L'une des principales raisons des accidents qui surviennent en été est que nous perdons le contrôle de nos voitures lorsque nous conduisons sous de fortes pluies. Un orage violent peut rapidement transformer un trajet sur une route d'été sèche en une expérience effrayante si vous perdez le contrôle de votre voiture à cause de l'aquaplaning. Cela peut facilement se produire si vous roulez trop vite ou si vous conduisez sur des routes mal drainées. Lorsque les pneus ne peuvent pas repousser la couche d'eau entre le pneu et la surface de la route, ils se mettent à glisser sur le film au lieu de repousser l'eau. C'est à ce moment-là que vous perdez le contrôle du véhicule, car la direction des roues n'a pas d'incidence sur la direction. La meilleure chose à faire est de relâcher le pied de l'accélérateur. La vitesse réduite permettra au pneu de reprendre contact avec la surface de la route et vous pourrez à nouveau contrôler le véhicule.
En ce qui concerne la prévention de l'aquaplaning pour les pneus été, des innovations ont été introduites dans la bande de roulement grâce à une conception incurvée, en forme de rampe, des blocs de la bande de roulement sur les guides intérieurs de l'épaulement et accélère l'écoulement de l'eau des rainures longitudinales dans les rainures transversales. Les excellentes propriétés de prévention de l'aquaplaning sont conservées même lorsque le pneu s'use. Il y a également un support optimisé entre les bandes de roulement qui réduit le mouvement entre elles. Le support améliore la maniabilité et assure un bruit de roulement confortable et une usure plus régulière. D'autres innovations sont les rainures principales polies du pneu qui servent à la fois l'aspect élégant et la fonctionnalité. Les rainures principales, polies et glissantes, permettent à l'eau de s'écouler facilement et efficacement. La conception optimisée et ouverte des ouvertures principales des rainures augmente le volume des rainures, empêchant ainsi l'aquaplaning.
D'autres innovations comprennent également des rainures spéciales conçues en forme de rafle qui améliorent leur adhérence sur le mouillé et empêchent l'aquaplaning même dans des conditions météorologiques difficiles. Les rainures en piquées ont été construites sur les rainures principales transversales de l'épaule intérieure. Ces indentations elliptiques stockent plus d'eau à mesure que le volume des rainures transversales augmente. Cette conception assure une excellente adhérence même lorsque le pneu s'use et que vous perdez de la profondeur de bande de roulement, car les rainures en piquées sont plus larges dans le bas. Cela fait que leur volume augmente au lieu de diminuer. L'aquaplaning subit les effets négatifs des vitesses élevées et de l'usure des pneus. Veillez donc à adapter votre vitesse et à conserver vos pneus en bon état, et changez-les pour des pneus neufs lorsque vous atteignez une profondeur de bande de roulement de 4 mm.
Choisir des pneus conçus pour exceller sur le mouillé, qui ont une bonne adhérence sur le mouillé et qui sont capables d’empêcher l'aquaplaning, ajoute beaucoup à votre sécurité lorsque vous conduisez pendant l'été et que vous vous retrouvez dans un orage. En plus d'avoir de bonnes propriétés en cas de pluie, vous voulez aussi avoir de bonnes propriétés lorsqu'il s'agit de routes d'été sèches. Vous aurez besoin de pneus qui ont également une excellente adhérence et un excellent contrôle dans ces conditions. Les pneus tous temps devront également être performants sur sol mouillé, il faut donc vérifier leurs performances sur sol mouillé.
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